Onderhoud

Veel routes in Nederland worden deels onderhouden door vrijwilligers. Dit scheelt niet alleen geld, maar levert bijvoorbeeld ook een bijdrage aan draagvlak, zelfregulatie en een betere verstandhouding met beheerders en andere recreantengroepen. Maar een deel van het werk kan soms niet worden uitgevoerd door vrijwilligers met het oog op bijvoorbeeld specifieke kennis, vaardigheden, materieel of veiligheid (ARBO). En soms zijn er simpelweg niet voldoende vrijwilligers om al het werk te kunnen doen. In dat soort gevallen kan Tracks & Trails worden ingehuurd. Tracks & Trails heeft meer dan 15 jaar ervaring met het onderhouden van routes en bikeparks en kan maatwerk leveren bij het onderhoud; van het uitvoeren van een specifieke maatregel tot het volledige onderhoud.

De rol van Tracks & Trails

Hieronder worden een aantal werkzaamheden beschreven die door Tracks & Trails uitgevoerd kunnen worden:

  • Onderhoudsinspecties: Als terreineigenaar, routebureau, gemeente of vrijwilligersorganisatie wil je met het oog op bijvoorbeeld planning of budgettering goed zicht hebben op de staat van de route en het onderhoud. Door de ruime ervaring met route-onderhoud en de gedegen vakkennis kan Tracks & Trails deze inspecties uitvoeren. Hierbij worden knelpunten en kansen in beeld gebracht en worden onderhoudsadviezen gegeven voor de korte en lange termijn.
  • Onderhoudsarrangementen: Om achterstallig onderhoud en onveilige situaties te voorkomen (aansprakelijkheid!) kan het nodig zijn om het onderhoud geheel of deels professioneel uit te laten voeren. Tracks & Trails kan worden ingehuurd voor een specifieke maatregelen, maar er kunnen ook meerjarencontracten afgesloten worden voor (bepaalde onderdelen van) het onderhoud. Het kan hierbij gaan om werkzaamheden als routepalenonderhoud, padonderhoud, maaiwerk, snoeiwerk, bladblazen en afsluitingen/omleidingen. Tracks & Trails kan alle werkzaamheden uitvoeren, maar er kan ook een verdeling afgesproken worden met bijvoorbeeld vrijwilligers, gemeente, terreineigenaar, routebureau en dergelijke.
  • Veiligheidsinspecties: Mountainbiken is een risicosport. De kans is klein dat een derde partij aansprakelijkheid is voor letsel of schade als voldaan wordt aan het voorzorgprincipe. Een belangrijk onderdeel hiervan is het uitvoeren van regelmatige veiligheidsinspecties. Tracks & Trails beschikt over de benodigde kennis om veiligheidsinspecties uit te voeren en heeft ervaring opgedaan met tientallen uitgevoerde inspecties. Risicovolle situaties worden hierbij in beeld gebracht en er worden advies gegeven over mogelijke oplossingen.
  • Veiligheidsarrangementen: Knelpunten die naar voren komen bij een veiligheidsinspectie kunnen gelijk worden opgelost door Tracks & Trails, al dan niet in samenwerking met de vrijwilligersorganisatie, terreineigenaar, routebureau en/of gemeente.
  • Boomveiligheidsinspecties: Een terreineigenaar is verantwoordelijk voor letsel en schade die veroorzaakt wordt door vallende bomen en takken als er niet aan het voorzorgprincipe is voldaan. Een belangrijk onderdeel hiervan is het uitvoeren van regelmatige boomveiligheidsinspecties; op routes wordt om de drie jaar aanbevolen. Tracks & Trails heeft de benodigde kennis om dergelijke bomveiligheidsinspecties uit te kunnen voeren en heeft ervaring opgedaan met tientallen uitgevoerde bomveiligheidscontroles. Bij deze inspecties worden risicovolle bomen en struiken digitaal vastgelegd en opgenomen in een rapportage.
  • Boomveiligheidsarrangementen: Bij boomveiligheidsinspecties worden risicovolle bomen en takken in beeld gebracht. Deze bomen en takken moeten vervolgens in het kader van het voorzorgprincipe verwijderd worden. Tracks en Trails heeft hiervoor een efficiĆ«nte werkwijze ontwikkeld met elektrisch gereedschap en E-bikes. Inspectie en snoei worden hierbij gecombineerd om kosten te reduceren.